倍速鏈條為效益提速
倍速鏈條主要是利用軌道來實(shí)現(xiàn)運(yùn)作的，之所以被稱為三倍速主要是由于其中間與軌道接觸的小滾子外徑剛好是大滾子的三分之一。也就是說，不銹鋼鏈輪如果運(yùn)作順暢沒有阻礙的話，小滾子轉(zhuǎn)動一圈，大滾子也會跟著轉(zhuǎn)動一圈，但是由于外徑之間的差別，所以會以三倍的速度向前移動。
其實(shí)我么可以想象一下，將兩大大小不同的圓用鏈條連接起來，而這兩個圓之間的比例又剛好是一比三，這就是三倍速鏈條的運(yùn)行原理，很多地方都會運(yùn)用到這種鏈條。此鏈條適用于重型機(jī)械設(shè)備的檢測與安裝裝配線，跟一般的常規(guī)的三倍速鏈條最大不同之處就是在于該鏈條載重能力高運(yùn)輸性能穩(wěn)定，通常適配于汽車發(fā)動機(jī)、民用通機(jī)、微耕機(jī)、火車及動車的某些部件的安裝及檢測，型材內(nèi)部并配有鋼質(zhì)耐磨條改變并增加鋁型材的耐磨性，側(cè)面配有T型耐磨導(dǎo)條。
倍速鏈條滾筒制動失靈原因主要有：
1、氣壓大小是否異常，如氣泵是否異常，氣管是否漏氣或堵塞。
2、剎車制動塊是否損傷。
3、滾筒兩側(cè)的制動盤是否缺損。
4、倍速鏈條操作制動開關(guān)系統(tǒng)是否有故障，使制動命令傳遞不暢。
5、動力傳遞系統(tǒng)是否及時切斷動力。
6、對于帶式摩擦制動，應(yīng)檢查摩擦帶是否松動或摩擦因數(shù)下降，應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。倍速鏈條能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷。
倍速鏈條是在特制的鋁型材導(dǎo)軌中，安裝塑料復(fù)合輥式倍速鏈條構(gòu)成的輸送設(shè)備。廣泛應(yīng)用于機(jī)械，電子等產(chǎn)品的裝配和輸送。物品托盤放置在倍速鏈條上，被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放在托盤上。托盤的運(yùn)行速度是鏈條運(yùn)行的整數(shù)倍。由于鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu)，在鏈條不停在運(yùn)行中，設(shè)置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運(yùn)行。底面是大平面的物品可不用托盤。這種特點(diǎn)更適合自由節(jié)拍的流水線的生產(chǎn)工作中。完成輸送工作后的托盤可由水平平面的工藝路線返回，也可以由垂直升降，雙層線體工藝路線返回。在上述的特制的導(dǎo)軌中也可以安裝普通鏈條。普通鏈條的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)可不用托盤輸送物品。頂輥鏈條式輸送機(jī)具有與倍速鏈條相同的功能，但其輸送速度不產(chǎn)生倍速效應(yīng)。由于頂輥鏈條是由金屬制成的，故能承受更高的工作環(huán)境溫度。
配套的倍速鏈鋁材，張緊座，導(dǎo)向輪，阻擋器，全鋼制倍速鏈，尼龍倍速鏈，皮帶輸送線配件，一應(yīng)俱全，品類齊全，價格優(yōu)惠。
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